法制晚報訊 行車安全是駕駛過程中最為重要的因素,時下許多消費者在購車之前將車輛的安全性能放在了考慮的首要位置。今年,在業內掀起MINI SUV風潮的夏利N7,擁有眾多優質安全基因,在延續夏利品牌優秀品質的基礎上,更將微車的安全標桿推向了全新高度。
  對於一輛汽車的安全性來說,主動安全和被動安全都必須放到同等重要的位置。其中,被動安全性能和一款車型的車身設計有著密不可分的關係。一個堅固的車身能大大降低碰撞對車內乘員所帶來的傷害,而先進的設計理念和合理的用料則決定著車身是否能在關鍵時刻力輓狂瀾。夏利N7採用整體乘員艙強固技術打造的高鋼性籠型吸能車身,配合有防撞鋼梁的前保險杠,和四車門內置防撞鋼梁,可以極大吸收和分散來自外部各方的衝擊能量,保護車內人員的安全。同時,N7的防侵入式制動踏板、防翻轉泄漏油箱、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等被動安全的配置能最大程度的減少由於車輛翻轉、碰撞時所帶來的傷害。
  除了堅固的車身外,夏利N7還配置了目前主流的博世9.0版ABS+EBD、BOS剎車優先系統、以及TPMS胎壓報警系統。作為車身安全必備的設施,博世ABS+EBD系統是目前全球汽車的主流安全配置,而夏利N7使用的是其最新9.0版本。該系統可獨立控制四個車輪,在每個輪轂上都裝有狀態傳感器,用於糾正車身姿態,在緊急制動時防止車輪抱死,有效避免車輛失控及側滑,保護了行車的安全。
  定位於MINI SUV的夏利N7還全系標配了在歐系車中使用廣泛的“BOS(Brake Override System)剎車優先系統"。在踩下油門踏板的狀態下,當駕駛者踩下剎車踏板時,該系統能夠迅速抑制發動機的動力輸出,減速直至停車。也就是說車輛在正常運行時,如果油門踏板與制動踏板被同時踩下,行車電腦會優先處理制動信號,即在保持制動系統正常輸出的同時減小節氣門開度,推遲點火提前角並減少噴油嘴噴油量以迅速降低發動機的輸出扭矩,同時提升剎車真空助力,保證有效的制動減速度,避免因操作不當造成的車輛失控,提高了主動安全性。
  在汽車高速行進過程中,最讓人擔心的問題莫過於輪胎故障,這也是引起突發交通事故的主要原因之一。相關數據顯示,發生在高速路上的交通事故80%都是有爆胎引起的,要避免此類事故最佳手段是運用TPMS胎壓監測系統。在歐美市場,TPMS胎壓監測系統是被立法強制安裝在每一輛車上的。在中國,由於受到成本的壓制,只有中高端車型才會配備TPMS胎壓監測系統。為了全面提高汽車的安全性,夏利N7也搭載了TPMS胎壓監測系統。該系統可以在行車或靜止的狀態下,實時監視輪胎的壓力、溫度等數據(輪胎氣壓值低於165Kpa或者高於275Kpa,高溫報警溫度達到85℃),並通過無線方式發射到接收器,在顯示器上顯示各種數據變化或以蜂鳴等形式,提醒駕車者,確保輪胎的最佳狀態及避免胎壓異常造成的危險,提高主動安全性同時節省燃油。
  此外,夏利N7的人性化配置十分齊全,如:手動防炫目後視鏡、後門兒童安全鎖、防火阻燃內飾材料、安全帶未系提醒、高位剎車燈,這使整車的安全等級提升到同級別車型的最高水平。可見,夏利N7不僅擁有動感犀利的外形和出眾的科技配置,其突出的安全性能也讓它成為了一款名副其實的MINI SUV,購買者用實惠的價格,就可以放心得到高端車型的駕駛體驗。
  有一首歌唱的好:“平安是人人都喜歡唱的一首歌,平安是人人都喜歡看的一幅畫,平安是人人都喜歡吟詠的一首詩,平安二字值千金……”。對愛家眷家的中國人而言,安全是生命不能承受之重,中華民族幾千年致力倡導的“平安是福”正是對幸福的精髓解讀。作為一款引領潮流的MINI SUV小車,夏利N7用超越級別的安全標準為用戶吟唱出一曲平安之歌。
  (原標題:小車大安全,夏利N7安全配置解讀)
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